Pregunta:
Peugeot 307 Caja triptronic falla...?
Drummario
2010-08-06 19:19:25 UTC
Saludos a todos tengo un peugeot 307 2003 Sw con caja triptronic y a veces al estar en D e intentar arrancar, se queda parado como si estuviera en N, de pronto se da un tiron ademas los cambios se sienten muy bruscos, investigando, encontre que quiza pueda solucionarse reemplazando el aceite de la caja, necesito ayuda o asesoeria de alguien que haya pasado por el mismo problema y me diga como lo soluciono, saludos! y gracias!
Cuatro respuestas:
saetec
2010-08-09 14:32:46 UTC
Yo tengo un Peugeot 206 y también me ha dado mucha lata, una falla que tiene es que marca anomalía caja automática e inmediatamente se pone en modo seguro, es decir se queda en tercera. te detienes lo apagas lo vuelves a encender y la falla se resetea.

Esa caja viene sellada, no trae bayoneta y es dificil que se haya quedado sin aceite.

Cambiarle el aceite está bien pero recuerda que lleva sintético del que Peugeot recomienda y te vas a gastar alrededor de 800 pesos.

El plato de válvulas es una reverenda porquería de Peugeot, todas las cajas presentan problemas, aunque es una excelente caja diseñada por Porsche, Peugeot metió mala calidad en el plato de válvulas. El cambio te cuesta cinco mil pesos, dependiendo los kms que traiga tu auto te convendrá esperar o hacer de una vez la reparación, vi en mercado libre un taller que a cambio te da las transmisiones en poco menos de diez mil pesos.Así que tu sabrás que te conviene más.

Saludos
Victor T
2014-12-11 12:04:43 UTC
ese es mi caso no aplica no arrrnca en mi skoda2003
?
2010-08-06 21:40:17 UTC
tu problema es muy sencillo es por falta de presión de aceite, quita en cárter de la transmisión y si sale rebaba de cualquier tipo, suerte tendrás que repararla porque no se arreglara con cambio de aceite,suerte.
?
2010-08-07 02:17:20 UTC
Peugeot asi como muchas marcas de autos europeos se han enfrentado a las adversas condiciones de suelo mexicano debido a interminables baches, topes y demas que someten a las transmisiones a vibraciones excesivas que las desgastan prematuramente. Renault tiene una pesima reputacion de sus modelos automaticos vendidos en mexico, Peugeot corre la misma suerte. El remedio a tu problema es mucho mayor que un simple cambio de aceite; el fallo de tu transmision es el tipico en estos casos, deberas sustituir el cuerpo de valvulas de la caja...que ademas es electronica y sera quizas obligado cambiar tambien alguno de los varios sensores que tiene y para rematar cuando menos dos soportes de caja que sera lo mas barato. Deberas disponer de entre 18mil a 30 mil pesos para dicha reparacion en alguna casa especializada, pero si vas a la agencia el presupuesto dificilmente bajara del doble. No hay Audi, Mercedes, Peugeot, Renault, VW aleman Volvo, BMW y otros en caja automatica que se salven en Mexico sin fallar tras 70 a 80 mil kms en adelante. Ni uno.

Date una vuelta por los varios talleres especializados que estan en Eje Central y Eje 4 Sur Xola en DF, atras de Banamex. Te sorprenderas de las interminables cantidades de europeos automaticos que reparan a diario.


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