Es cierto que la transmision automatica se conserva mejor si en los semaforos (alto) se pone en neutral?
Fossyto
2006-06-29 01:00:24 UTC
Es cierto que la transmision automatica se conserva mejor si en los semaforos (alto) se pone en neutral?
Cuatro respuestas:
cmhr1
2006-06-29 23:40:10 UTC
En realidad le estas haciendo daño, ya que al poner en neutral la transmision estas liberando la caja de valvulas de la presion de aceite. Al ponerla en drive el sistema idraulico tendra que llenar nuevamente de aceite todos los capilares del sistema. Es vulgar la comparación, pero es como si la ereccion de un pene se accionara y se des-accionara cada que haces esto.
mostro03
2006-06-29 15:24:41 UTC
yo creo que mis amigos guillermo y eddy estan confundidos en cuantoa que describen el funcionamiento de una transmision estandard en una transmision automatica una vez que seleccionas "drive" no es necesario que realices ninguna otra accion porque todo el mecanismo hidraulico-mecanico te releva presisamente del trabajo de realizar los cambios manuales por eso es automatica.
Pitoloco
2006-06-29 08:28:08 UTC
Si es cierto que la transmisión se daña mas no estando en neutral en un semáforo porque los clotches están haciendo contacto entre motor y transmisión, pero si de verdad quieres conservar la transmisión mas años también apaga el motor en los semáforos..!!
2006-06-29 08:05:26 UTC
la transmision no, lo que se afecta rapidamente si tienes la costumbre de dejar el pedal dentro durante los semaforos en rojo
es el cluth te va a durar muy poco ademas el chicote del pedal se daña mas rapido
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